System ładowania samochodów elektrycznych

System ładowania samochodów elektrycznych to zaawansowane rozwiązanie oparte na komponentach renomowanej marki Victron Energy oraz panelach IBC Solar. Dzięki swojej konstrukcji, system pozwala na wykorzystanie nadwyżek energii z paneli słonecznych do ładowania pojazdów elektrycznych oraz pełni funkcję magazynu energii dla domu, wyposażonego w akumulator ZYC-Energy o pojemności 10 kWh.

Kluczowe cechy zestawu:

• Kompatybilność: System jest kompatybilny z różnymi modelami samochodów elektrycznych, umożliwiając ładowanie pojazdów bez potrzeby dodatkowych urządzeń.
• Bezpieczeństwo: Wyposażony w zaawansowane zabezpieczenia chroniące przed przegrzaniem, przeciążeniem oraz zwarciem, zapewnia bezpieczne i niezawodne ładowanie.
• Łatwość instalacji: Kompaktowy design umożliwia szybki i bezproblemowy montaż zarówno w domach, jak i przestrzeniach komercyjnych.

Zestaw zawiera:

14 x Panel słoneczny IBC Solar Bifacial 430 LS-TA1

Specyfikacja techniczna:

Parametry elektryczne:

• Model: Bifacial 430 LS-TA1
• Moc maksymalna (Pmax): 430 W
• Napięcie przy maksymalnej mocy (Vmp): 32,76 V
• Prąd przy maksymalnej mocy (Imp): 13,14 A
• Napięcie rozwarcia (Voc): 39,21 V
• Prąd zwarciowy (Isc): 13,9 A
• Sprawność modułu: 22,02%
• Tolerancja mocy: -0 / +3 Wp

Współczynniki temperaturowe:

• Isc (%/°C): +0,048
• Voc (mV/°C): -98,025
• Pmpp (%/°C): -0,29

Parametry mechaniczne:

• Wymiary (dł. x szer. x gł.): 1722 x 1134 x 30 mm
• Waga: 23,6 kg

Producent:

• IBC Solar Germany

Wysoka efektywność energetyczna

• Dwustronna (bifacial) konstrukcja umożliwia pochłanianie światła zarówno z przodu, jak i z tyłu panelu.
• Zysk energii większy nawet o 25% dzięki wykorzystaniu światła odbitego od podłoża.
• Maksymalne wykorzystanie promieniowania słonecznego przy zachowaniu kompaktowych wymiarów.

Wytrzymałość i długowieczność

• Panel odporny na ekstremalne temperatury, intensywne opady śniegu i silne wiatry.
• Wytrzymała konstrukcja oparta na podwójnej warstwie szkła chroni ogniwa przed uszkodzeniami.

Zaawansowana technologia Multi-busbar

• 16 cienkich szyn przewodzących (busbarów) zmniejsza opór i ogranicza straty energii.
• Lepsze działanie przy częściowym zacienieniu oraz większa odporność na mikropęknięcia ogniw.
• Zwiększona sprawność przy zachowaniu trwałości modułu.

Najważniejsze cechy konstrukcyjne

• Dwustronna produkcja energii – z przodu i tyłu ogniwa.
• Biała siatka optyczna zwiększająca absorpcję światła.
• Wysokiej jakości materiały zapewniające stabilność pracy przez dziesięciolecia.
• Optymalna wydajność nawet w trudnych warunkach dzięki innowacyjnym technologiom.

Regulator Smart Solar 450V/100A-Tr

• Ten zaawansowany regulator MPPT od Victron Energy to rozwiązanie do instalacji solarnych z dużą liczbą paneli, działających na napięcie między 80V a 450V. Jest kompatybilny z akumulatorami 48V i umożliwia ładowanie prądem do 100A. Dzięki technologii MPPT maksymalizuje wydajność ładowania, nawet w niekorzystnych warunkach oświetleniowych. Umożliwia również zdalne monitorowanie i sterowanie przez Bluetooth za pomocą aplikacji VictronConnect oraz synchronizację z innymi urządzeniami Victron za pomocą magistrali VE.Can.

2x Akumulator ZYC Energy SIMPO 5000 LiFePO4 5kWh 51.2V

• Akumulatory LiFePO4 ZYC Energy o pojemności 5 kWh są doskonałym magazynem energii, idealnym do przechowywania nadwyżek produkcji energii słonecznej. Baterie te cechują się dużą skalowalnością – mogą być połączone w większe systemy osiągające pojemność nawet do 320 kWh. Wyposażone w rozłącznik DC oraz możliwość pracy w szerokim zakresie temperatur, są niezawodnym i bezpiecznym rozwiązaniem do długoterminowego magazynowania energii.

Cerbo GX MK2

• To urządzenie, które zapewnia zdalne śledzenie działania urządzeń Victron Energy poprzez internet lub aplikację Victron Connect. Daje również możliwość podłączenia interaktywnego panelu sterowania GX Touch.

Stacja ładowania samochodów elektrycznych EV Charging Station 22kW / 7,3kW

• Stacja ładowania o mocy do 22kW (trójfazowo) lub 7,3kW (jednofazowo) jest dedykowana do ładowania samochodów elektrycznych zarówno z nadwyżek energii słonecznej, jak i z akumulatorów LiFePO4. Umożliwia pracę w trybach manualnym (konfigurowalny prąd ładowania) oraz automatycznym (maksymalne wykorzystanie nadwyżek energii). Stacja jest łatwa w konfiguracji dzięki wbudowanemu modułowi Wi-Fi i ekranowi dotykowemu, a jej praca może być monitorowana za pomocą portalu VRM.

Zarządzanie systemem

Cały system jest zdalnie zarządzany i monitorowany przez internet za pomocą portalu Victron Remote Portal. Aplikacja jest bezpłatna i oferuje pełną kontrolę nad konfiguracją oraz dostęp do danych historycznych, a interfejs systemu dostępny jest w języku polskim.

To innowacyjne rozwiązanie zapewnia niezależność energetyczną, efektywność oraz łatwość użytkowania, zarówno dla domu, jak i właścicieli samochodów elektrycznych.